06/29/2026
J'ai fini mon 100 tours!
Avant d'avoir une vidéo mieux montée, je vous partage mes commentaires à chaud, juste après avoir retiré mon équipement et m'être rafraîchi samedi soir.
La fin de semaine a mal commencé, avec les essais annulés vendredi soir à cause de la pluie.
Samedi matin, j'arrive donc sans avoir pratiqué depuis la dernière course, plus d'un mois plus tôt. En pratique, je reprends la main tranquillement.
Je devais partir premier de ma qualification, mais je n'ai pas fait les temps qui me permettaient de partir si haut, alors je suis parti 6e de ma qualification. J'ai perdu beaucoup de positions, mais j'ai retrouvé une position juste avant la fin, me faisait terminer 9e de ma qualification.
Je partais donc 18e en course, pour un 100 tours, après une parade pour la foule. Rapidement, il y a un premier jaune et je remonte. Le problème c'est que j'ai perdu rapidement ces positions, quand j'ai eu un accrochage avec un autre pilote, qui a eu comme résultat que j'ai brisé mon démarreur. Je continue à rouler, j'évite tous les accidents, et arrive un drapeau rouge.
Ça, un drapeau rouge, tu t'arrêtes où t'es. J'arrête donc le moteur. Erreur : mon démarreur est brisé. Heureusement, les officiels sont habitués et m'ont aidé à repartir encore une fois sur la compression. Je sors donc peu de temps après pour mettre de l'essence, boire de l'eau, et je retourne en piste.
Et c'est là que ça m'a frappé : je dois me mettre en forme. J'ai donc priorisé terminer la course versus combattre. J'ai donc terminé en 14e position, malgré la fatigue et combien j'ai pu trouver ça difficile physiquement.
Merci à Maxi pour la chaise pour s'asseoir.
Merci à Dany Desrosiers pour l'opportunité et la voiture fiable.
Merci à Alex Gauthier pour les conseils.
Merci à tous mes commanditaires et ceux de mon partenaire de course, Dany Desrosiers:
Red Camel Racing inc.
Performance M.A
Sanair Track Day
Groupe Abbatiello
Services Techniques FLB
