Asociación De Amigos Del Ferrocarril De Collado Villalba

28/12/2023

En el cierre de las celebraciones del 175 aniversario del ferrocarril

La Fundación estrena ‘El primer camino de hierro español: de La Habana a Güines’, muestra inédita de fotografías de José Gómez de la Carrera



La muestra del fotógrafo que retrató el primer ferrocarril español, la sociedad de la Cuba colonial y la Guerra de la Independencia, está abierta al público en el Palacio de Fernán Núñez hasta el 12 de diciembre. A partir del 14, la exposición se podrá visitar en el Museo del Ferrocarril de Madrid
‘El primer camino de hierro español: de La Habana a Güines’, comisariada por Bárbara Mur, está formada por fotografías de la Colección Mur y grabados de la Colección Díaz Guerra, y cuenta con el apoyo del Área de Cultura, Turismo y Deporte del Ayuntamiento de Madrid

Madrid, a 30 de noviembre de 2023.- La Fundación de los Ferrocarriles Españoles (FFE) ha inaugurado la exposición ‘El primer camino de hierro español: de La Habana a Güines’ en el marco de las celebraciones del 175 aniversario del ferrocarril en la Península Ibérica. Se trata de una exposición inédita de imágenes del fotoperiodista José Gómez de la Carrera sobre la primera línea de ferrocarril de nuestro país, inaugurada el 19 de noviembre de 1837 entre las localidades de La Habana y Bejucal, y, un año más tarde, hasta Güines.

Son 24 fotografías que muestran aquel ferrocarril nacido para la mejora del transporte de la caña de azúcar, así como escenas y retratos costumbristas de la isla de Cuba, entonces provincia española, y de la Guerra de Independencia que puso fin a 400 años de colonialismo español.

La exposición, comisariada por Barbara Mur, ha sido organizada por la Fundación de los Ferrocarriles Españoles con el apoyo del Área de Cultura, Turismo y Deporte del Ayuntamiento de Madrid. Además de las fotografías de la Colección Mur, la visión de aquel primer ferrocarril español se completa con grabados pertenecientes a la Colección Díaz Guerra que custodia la Fundación.

‘El primer camino de hierro español: de la Habana a Güines’ permanecerá abierta al público de lunes a viernes, entre 9:30 y 15:00 horas, hasta el próximo 12 de diciembre. Después, la exposición viajará a la antigua estación de Delicias, hoy Museo del Ferrocarril de Madrid.




Nacido en España, José Gómez de la Carrera viajó muy joven a Estados Unidos, donde aprendió fotografía. Establecido en La Habana desde 1885, colaboró como reportero gráfico en periódicos como La Lucha, El Fígaro o La Discusión, y fue además el corresponsal más activo durante la Guerra de Independencia (1895-1898). Gómez de la Carrera fue también el fotógrafo oficial de la comisión norteamericana que investigó el hundimiento del acorazado Maine.

La línea de ferrocarril entre La Habana y Güines recorría una distancia de unos 70 kilómetros. Cuando en 1898 terminó la dominación española de la isla, la red ferroviaria de Cuba sumaba 1.765 kilómetros.

28/12/2023

La Variante de Pajares, portada del número de diciembre de ‘Vía Libre’




Ya se encuentra en los quioscos el último número de la revista de referencia del ferrocarril, editada por la Fundación de los Ferrocarriles Españoles
Se incluyen artículos sobre los nuevos servicios de alta velocidad por la Variante de Pajares, las inversiones en el Corredor Mediterráneo, el Plan de Cercanías de Madrid y los proyectos ganadores de la última convocatoria de TrenLab de Renfe
En la parte histórica se ofrece un reportaje sobre la visión que tuvo del tren el pintor Joaquín Sorolla y otro sobre la llegada de los ferrocarriles de vía métrica a Barcelona en 1912
En enero se inicia ‘Estaciones con mucho arte 3.0’, el nuevo coleccionable de la revista que recibirán sus suscriptores con láminas de las estaciones de Albacete, Cercedilla, Jaén, Oviedo, La Pobla de Segur, Santiago de Compostela, Soria, Talavera de la Reina, Teruel, Vitoria, Zafra y Zamora


Madrid, a 13 de diciembre de 2023.- La obra ferroviaria más compleja desarrollada en España en los últimos años, la Variante de Pajares, ocupa la portada del ejemplar de diciembre de ‘Vía Libre’, la revista de referencia del sector ferroviario que edita la Fundación de los Ferrocarriles Españoles y que ya se encuentra en los quioscos. Inaugurada oficialmente el pasado 29 de noviembre y abierta al tráfico comercial al día siguiente, la variante es el principal reportaje de la sección Infraestructuras, acompañado de una tribuna del director gerente de la Fundación, Adrián Fernández, en la que destaca el valor patrimonial de la rampa histórica y las lecciones de la construcción de la nueva variante.

Completan la sección las inversiones en el Corredor Mediterráneo en los últimos cinco años, que han servido para aumentar su longitud en más de 275 kilómetros, y el Plan de Cercanías de Madrid que ejecutan Renfe y Adif con el fin de incrementar la fiabilidad de la infraestructura y el material rodante.

Operadores se inicia con los nuevos servicios de alta velocidad a Asturias estrenados el 30 de noviembre para enlazar Asturias con Madrid, Castilla y León y Comunidad Valenciana por la nueva variante de Pajares. Renfe ha diseñado la puesta en explotación de la línea por fases, con tiempos de viaje y velocidades que progresarán en función de la incorporación de los nuevos trenes de la serie 106. La sección incluye también un reportaje sobre los proyectos ganadores de la última convocatoria de TrenLab de Renfe, que se lanzó con el reto ‘metaverso en movilidad’.

El Ferrocarril de los Sueños, casi 500 kilómetros de línea entre Belgrado y el puerto montenegrino de Bar, una vía de comunicación de gran importancia porque sirvió de salida al Mediterráneo, ocupa el Álbum ferroviario.

En la parte histórica, Furgón de cola ofrece un reportaje sobre la visión que tuvo del tren el pintor Joaquín Sorolla, un artista que viajó mucho y entró muy pronto en contacto con el ferrocarril. También recuerda esta sección la llegada de los ferrocarriles de vía métrica a Barcelona en 1912, una fecha tardía en comparación con otras grandes ciudades españolas, como Madrid, Valencia o Bilbao, que ya contaban con esta clase de líneas desde hacía tiempo.

El número 690 se completa con los apartados Piezas, Libros, Artes y Mi cámara, y con el anuncio de que en enero se inicia ‘Estaciones con mucho arte 3.0’, el nuevo coleccionable de la revista que recibirán sus suscriptores con láminas de las estaciones de Albacete, Cercedilla, Jaén, Oviedo, La Pobla de Segur, Santiago de Compostela, Soria, Talavera de la Reina, Teruel, Vitoria, Zafra y Zamora.

28/12/2023

La nueva web www.viasverdes.com conmemora los 30 años del Programa de Vías Verdes de la Fundación de Ferrocarriles




El nuevo portal incorpora nuevos desarrollos cartográficos, es más atractivo, dinámico, activo y apto para todo tipo de dispositivos
La nueva web se ha presentado en la Jornada ’Vías Verdes, 30 años recuperando el patrimonio ferroviario’, celebrada hoy en la sede de la Fundación, que ha reunido a los principales actores del programa nacional de recuperación de antiguas líneas de ferrocarril en desuso como vías verdes


Madrid, a 14 de diciembre de 2023.- Se ha presentado hoy la nueva web de Vías Verdes www.viasverdes.com, un portal mucho más dinámico, activo, con diseño adaptado y nuevos contenidos cartográficos que permitirán en el futuro seguir geo-referenciando numerosos elementos en torno a las vías verdes. La nueva web se ha lanzado con motivo de los 30 años del Programa de Vías Verdes de la Fundación de los Ferrocarriles Españoles, que se ha conmemorado en el Palacio de Fernán Núñez con la Jornada ’Vías Verdes, 30 años recuperando el patrimonio ferroviario’.

En la Jornada, con más de 70 asistentes, han participado las diferentes administraciones, organizaciones, gestores, profesionales y empresas de todo el país que han colaborado para dar vida a más de 3.300 kilómetros de antiguos trazados ferroviarios en desuso, mediante su conversión en Vías Verdes. Son 30 años de recorrido, 30 años recuperando patrimonio ferroviario.

A finales de 1993 la Fundación hacía entrega del 'Inventario de Líneas de Ferrocarril en desuso' que le habían encargado el entonces Ministerio de Obras Públicas, Transportes y Medio Ambiente, RENFE y FEVE. Ahora, tres décadas después de aquel hito y finalizando este año tan especial en que el ferrocarril cumple 175 años, la Fundación ha organizado esta jornada conmemorativa de ámbito estatal con el objetivo de impulsar el Programa de Vías Verdes, dar visibilidad a los resultados conseguidos y establecer estrategias de futuro comunes entre las diversas administraciones, entidades y empresas implicadas, para seguir avanzando.

Además de los organizadores han participado representantes del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, del Administrador de Infraestructuras Ferroviarias, del Ministerio de Agricultura, Pesca y Alimentación, de la Secretaría de Estado de Turismo del Ministerio de Industria y Turismo y otras entidades. Se ha debatido sobre la trayectoria del programa y se ha hablado de movilidad activa y cicloturismo, así como de estrategias de promoción e iniciativas y productos turísticos.




En dos interesantes mesas redondas, gestores de itinerarios y empresarios turísticos han aportado su visión –muy pegada al terreno y al día a día– de estos itinerarios, al igual que la perspectiva del sector privado. Y ha habido también espacio para el networking, para que ponentes y asistentes compartieran inquietudes y temas relacionados con estos itinerarios.

La Jornada se ha retransmitido en streaming 360º, facilitando una experiencia inmersiva, y está disponible en el canal YouTube ‘Vive la Vía’ para todos los que no han podido asistir o seguirla.

En la nueva web, que ha sido realizada por la Gerencia de Tecnologías de la Información y Protección de Datos de la Fundación con el apoyo de la empresa Boldest en el módulo cartográfico, se publicarán en un plazo breve todas las presentaciones de la Jornada, que ha tenido como colofón una visita guiada al Palacio de Fernán Núñez, la joya del siglo XIX en la que tiene su sede la Fundación.

En España, existen más de 3.300 kilómetros de antiguas líneas de ferrocarril en desuso que han sido recuperadas como itinerarios cicloturistas y senderistas en el marco del Programa Vías Verdes que desde 1993 dinamiza y promueve la Fundación de los Ferrocarriles Españoles

28/12/2023

Estará abierta al público en la terminal ferroviaria de Adif hasta el 21 de enero

LLega a la estación de Huesca la exposición fotográfica ‘Caminos de Hierro’



La muestra itinerante de la 31.ª edición del concurso fotográfico de la Fundación de los Ferrocarriles Españoles ​​está formada por las 59 obras seleccionadas por el jurado, en su formato original, y por las 112 fotografías preseleccionadas, en formato digital
En esta edición han participado 1.057 autores de 62 países, con un total de 2.260 fotografías presentadas, entre ellas 427 de autores jóvenes
16 de esos autores son de Aragón, dos de ellos oscenses. El zaragozano Indíbil Solans Ibáñez figura entre los finalistas y su fotografía es una de las que componen los paneles de la exposición
La exposición itinerante ‘Caminos de Hierro’ forma parte del ‘Programa Estación Abierta Adif’

Huesca, a 15 de diciembre de 2023.- Desde hoy y hasta el 21 de enero próximo se puede visitar en la estación de Huesca la exposición con las obras premiadas y seleccionadas en la 31.ª edición del concurso fotográfico ‘Caminos de Hierro’ organizado por la Fundación de los Ferrocarriles Españoles.

La muestra está formada por 59 fotografías originales y 112 en formato digital que reflejan diferentes visiones personales del amplio mundo del ferrocarril, plasmadas en sus obras por fotógrafos internacionales.

La exposición itinerante es fruto de la selección realizada entre las 2.260 obras presentadas al concurso (898 fotografías individuales y 159 series) por 1.057 autores de 62 países, entre ellas 427 de autores jóvenes.

Entre las fotografías expuestas, destacan las siete obras premiadas:

‘Love on the way’, de Eduardo Rivas Muñoz, que ha obtenido el primer premio.
El segundo premio, ‘Donde habita mi memoria’, de Antonio Gutiérrez Pereira.
‘The parallel journey’, de Jahid Alam Apu (Bangladesh), que ha obtenido el Premio Autor Joven.
Cuatro accésits, para:
‘Who owns the fish’, de Hadijanto Budiman (Indonesia);
‘Sunflower’, de Levent Ateş (Turquía);
‘Señalistas’, de Juan Carlos Álamo Álamo; y
‘Andén’, de Diego Pedra Benzal.
Mención especial del jurado por el 175 aniversario del ferrocarril en España, que se celebra en 2023, para ‘Vías’, de Blanca Barroso González..

Participantes de Aragón

En esta trigésimo primera edición de ‘Caminos de Hierro’ han participado 16 fotógrafos de Aragón, de los cuales 12 son de Zaragoza, 2 de Teruel y 2 de Huesca.

La obra de un fotógrafo oscense, Alfredo Carrión Pareja, resultó preseleccionada y se puede ver en versión digital en la exposición itinerante. El zaragozano Indíbil Solans Ibáñez fue finalista y su fotografía ‘El ferrocarril en la metrópoli’ figura entre las 59 que se exponen en formato original.




‘El ferrocarril en la metrópoli’ – Indíbil Solans Ibáñez ‘Estación internacional de Canfranc' – Alfredo Carrión Pareja

28/12/2023

¡Vuelve FERROVILLALBA! El encuentro de maquetas ferroviarias modulares organizado por la Asociación de Amigos del Ferrocarril de Collado Villalba.
En ésta su sexta edición, se desarrollará íntegramente en modalidad analógica y escala N (1:160) y, además de los módulos propiedad de nuestra Asociación y de varios de nuestros socios, contaremos con la participación de:
Amigos de la Escala N (Getafe)
Agrupación El Piojo Verde Escala N (Palencia)
Agrupación Conquense de Modelismo Ferroviario (Cuenca)
Así como un conjunto de modelistas a título particular procedentes de distintos puntos de la provincia de Madrid, Ávila, Linares (Jaén), etc.
Como en las ediciones anteriores, el encuentro se celebrará en el salón "El Capricho", sito en la Plaza de los Cuatro Caños, nº 1 de Villalba-Pueblo, los días 27 de enero de 2024 (de 10:00h a 14:00h y de 16:00h a 20:00h) y 28 de enero de 2024 (de 10:00h a 14:00h) con entrada gratuita para todos los asistentes.
Os animamos a VISITARNOS y, ¡cómo no!, a PARTICIPAR CON VUESTROS PROPIOS TRENES si así lo deseáis.
Para ello, sólo tendréis que asistir al encuentro con vuestros trenes escala N (no 3N) analógica en orden de correcto funcionamiento y ponerlo en conocimiento de cualquiera de los compañeros de nuestra Asociación miembros de la organización allí presentes. Vuestros trenes pasarán a formar parte de las circulaciones en el circuito.
¡No lo dudéis!
¡¡¡OS ESPERAMOS!!!

28/12/2023

Saliendo de la niebla. Muchas gracias a Javier Civantos por esta maravillosa foto. Unidad UT440 circulando como tren turístico "Río Eresma" procedente de Madrid, destino Segovia en octubre 2012.

28/12/2023

Bajando al puerto de Sóller (Mallorca) en tranvía.

28/12/2023

¡Volvemos por Navidad! ¡Con un ferrobús en la estación de Vigo para desearos Felices Fiestas!

14/10/2023

Con el apoyo del Ministerio de Cultura a través de los fondos Next Generation

La Fundación de Ferrocarriles lanza un renovado Docutren.com, el portal documental para conocerlo todo sobre el tren



El nuevo Docutren.com, portal del Archivo Histórico y la Biblioteca Ferroviaria, es un portal renovado, con una interfaz mucho más versátil, que incorpora la digitalización de sus fondos​​​​​​
Docutren.com es un portal de referencia para usuarios e investigadores interesados en el estudio del ferrocarril
El proyecto de la Fundación ha sido subvencionado por la Dirección General de Patrimonio Cultural y Bellas Artes del Ministerio de Cultura y Deporte en el marco del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia de la Unión Europea, a través de los fondos Next Generation


Madrid, a 18 de julio de 2023.- La Fundación de los Ferrocarriles Españoles lanza una nueva versión del portal documental Docutren.com, el portal de información documental ferroviaria de la Fundación para la difusión de los fondos documentales preservados en el Archivo Histórico Ferroviario, la Biblioteca Ferroviaria y la Fototeca Histórica Ferroviaria. El proyecto de renovación, que además aporta a Docutren.com nuevas funcionalidades, ha sido subvencionado por la Dirección General de Patrimonio Cultural y Bellas Artes del Ministerio de Cultura y Deporte en el marco del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia de la Unión Europea, a través de los fondos Next Generation.

La renovación y mejora del portal está, asimismo, alineada con uno de los objetivos del Plan Estratégico 2021-2026 de la Fundación de los Ferrocarriles Españoles, consistente en la digitalización y difusión de sus fondos documentales. Y coincide, además, con la celebración del 175.º aniversario del ferrocarril peninsular, que se conmemora a lo largo de este año y que tendrá su gran ‘fiesta’ el 28 de octubre, fecha en que circuló el primer tren por la línea Barcelona-Mataró.

El portal Docutren.com se estrenó en 2003 con la colaboración del entonces Ministerio de Ciencia y Tecnología, a través del programa PROFIT. La implantación de este recurso web, único hasta ese momento, supuso establecer un nuevo marco de referencia para usuarios e investigadores interesados en el estudio del mundo del ferrocarril, ya fuera desde una perspectiva histórica o técnica. Transcurridos veinte años desde su implantación, se ha procedido a la renovación y actualización del portal documental, que ahora integra el nuevo catálogo informatizado del Archivo Histórico Ferroviario, se ha adecuado a las nuevas exigencias tecnológicas y facilita la visualización y consulta del patrimonio documental digitalizado.

El proyecto del ‘nuevo’ Docutren.com, desarrollado conjuntamente por la Gerencia de Investigación Histórica y Patrimonio Documental, y la Gerencia de Tecnologías de la Información y Protección de Datos de la Fundación, ha permitido diseñar e implementar una nueva interfaz mucho más versátil para el portal, que facilita la consulta de los catálogos informatizados del Archivo Histórico Ferroviario, la Biblioteca Ferroviaria y la Fototeca Histórica Ferroviaria.

En Docutren.com se han implementado herramientas de visualización para el acceso y difusión del patrimonio documental ferroviario digitalizado y se proporcionan recursos para la investigación, como las series de estadísticas históricas del ferrocarril en España e Iberoamérica y las comunicaciones presentadas tanto a los congresos de historia ferroviaria celebrados desde 1998 como a las jornadas de historia y de difusión del patrimonio documental organizadas por la Fundación de los Ferrocarriles Españoles.

Desde la nueva sección ‘Descúbrenos’, el visitante del portal puede conocer una pequeña muestra de nuestro patrimonio documental, acceder a los ‘Destacamos’ —donde se describen las piezas destacadas del Archivo, la Biblioteca y la colección del Museo del Ferrocarril de Madrid—, una serie de exposiciones virtuales —concebidas principalmente con aportaciones documentales— o la sección ‘Libros y documentos del Archivo y la Biblioteca’ —donde visualizar y disfrutar de una selección de documentos y libros de nuestros fondos—.

El renovado portal seguirá incorporando, de manera paulatina, más fondos digitalizados, con el objetivo de ser una herramienta imprescindible para los investigadores y ciudadanos interesados en la historia ferroviaria de España y en el legado documental preservado por la Fundación.

Para la presentación de esta versión mejorada y renovada de Docutren.com se ha diseñado una campaña específica basada en cartelería, folletos y documentación ferroviaria histórica que se va a ir dando a conocer a través de las redes sociales de la Fundación y de Google Ads en las próximas semanas.

14/10/2023

Las tres vías verdes madrileñas, en 360º en Google Maps Street View



Por encargo de la Dirección General de Turismo de la Comunidad de Madrid, la Fundación de los Ferrocarriles Españoles ha terminado de digitalizar las vías verdes de la región, que ya se pueden descubrir como destinos turísticos inteligentes
El año pasado se digitalizó la Vía Verde del Tajuña y se han sumado ahora la del Río Guadarrama y la del Tren de los 40 días


Madrid, a 1 de agosto de 2023.- Todas las vías verdes de la Comunidad de Madrid están ya en 360º en Google Maps Street View. La Fundación de los Ferrocarriles Españoles, por encargo de la Dirección General de Turismo de la Comunidad de Madrid, ha terminado de digitalizar las vías verdes de la región. Hace aproximadamente un año se anunciaba la digitalización de la Vía Verde del Tajuña en 360º, a la que se han sumado ahora las otras dos vías verdes madrileñas: la Vía Verde del Río Guadarrama y la Vía Verde del Tren de los 40 días.

En total son 75 kilómetros de vías verdes de la Comunidad de Madrid, ya accesibles en Google Maps Street View, con lo que se abre un nuevo escaparate para conocer estos itinerarios como destinos turísticos digitales e inteligentes. Con un solo clic se puede empezar una escapada virtual a través de la plataforma Google Maps.

Los trabajos finalizados, cuya filmación se ha realizado sobre bicicleta eléctrica, han consistido en acciones preparatorias para la digitalización, como la geolocalización del trazado a filmar y la preparación de ficheros geográficos tipo kmz para una correcta identificación de los tramos a digitalizar, facilitando a los fotógrafos autorizados por Google la captura de imágenes de 360 grados.

Una vez publicado el recorrido en Google Maps Street View desde el que se puede acceder directamente a cualquier punto del itinerario Google Maps, en cualquier dispositivo, se ha generado también una presentación del itinerario y los puntos de interés a través de Google Earth. Es esta una herramienta que presenta los itinerarios de manera integral a través de un enlace único, con un desplazamiento más dinámico entre los diferentes elementos digitalizados y otros puntos añadidos.

Además de la digitalización del trazado se ha procedido a la grabación en 360ª de varios puntos o áreas de interés, concretamente el puente de hierro sobre el río Guadarrama, el puente neoclásico sobre el Tajuña y la trinchera de la Vía Verde del Tren de los 40 Días.

Finalmente, para hacer la experiencia más completa se han integrado en las presentaciones de Google Earth varios materiales de promoción de las vías verdes de Madrid, como podcasts, vídeos o acceso al microsite y el folleto ‘Ciclamadrid y Vías Verdes’ de la Comunidad de Madrid. Las vías verdes digitales ya están publicadas en www.viasverdes.com.


Vía Verde del Tren de los 40 Días

La también llamada Vía Negrín fue construida, dicen, en tan sólo cuarenta días para abastecer a un Madrid asediado por las tropas de Franco.
Parte del recorrido de este ferrocarril estratégico de vida efímera es hoy un apacible paseo por el territorio agrícola del sureste madrileño, 14 kilómetros entre Carabaña y Estremera para recorrer a pie, en bici o en un clic.


Vía Verde del Río Guadarrama

Una ruta de casi 6 kilómetros entre Móstoles y el puente sobre el río Guadarrama por el trazado del antiguo ferrocarril Madrid-Almorox a las puertas de la gran ciudad, junto a un agradable paisaje de campos de cultivo.


Vía Verde del Tajuña

Ya digitalizada desde julio de 2022, además del recorrido incluye en 360º el museo de La Poveda o la estación de Ambite y su pequeño centro de interpretación.

14/10/2023

Renovada la colaboración de la Fundación de Ferrocarriles con RTVE

Segunda temporada del espacio semanal dedicado al ferrocarril en ‘De Vuelta’ de Radio 5





Por segundo año consecutivo, el programa de Radio 5, dirigido por Inmaculada Palomares, contará cada domingo con una sección dedicada al ferrocarril, producida por la Fundación de los Ferrocarriles Españoles


Madrid, a 4 de septiembre de 2023.- La Fundación de los Ferrocarriles Españoles (FFE) y Radio Televisión Española (RTVE) han firmado un acuerdo para prorrogar el convenio de colaboración alcanzado en julio de 2022, por el cual la Fundación participa en la difusión de espacios radiofónicos relacionados con el ferrocarril.

El modo de transporte más sostenible vuelve a ser protagonista de una sección semanal en el programa ‘De Vuelta’, emitido los domingos por la tarde en Radio 5 de Radio Nacional de España (RNE) y dirigido por Inmaculada Palomares. Con esta colaboración, la Fundación trabaja en la promoción y el conocimiento del ferrocarril desde múltiples puntos de vista, como el histórico, el humano, el cultural, el económico, el tecnológico, el social o el patrimonial.

‘De Vuelta’ se emite todos los domingos entre las 17.00 y las 20.00 h en Radio 5 de RNE y se puede escuchar en https://www.rtve.es/play/audios/de-vuelta-en-radio-5/. Los espacios producidos por la Fundación de los Ferrocarriles Españoles se pueden encontrar también en https://www.ffe.es/radio5.

El primer programa, que se emitirá el próximo domingo 10 de septiembre será una recapitulación de los espacios ya emitidos y la presentación de la segunda temporada, que comenzará con un programa dedicado al padre del ferrocarril: George Stephenson.

14/10/2023

Llega la temporada de otoño del Tren de la Fresa



Rutas en tren histórico todos los fines de semana desde el sábado 16 de septiembre, con salida desde el Museo del Ferrocarril de Madrid, y diferentes rutas turísticas en Aranjuez
En otoño se ofrece ‘Fresas con Música’, para participar en el ### Festival de Música Antigua de Aranjuez, y ‘Fresas Ciclistas’, que permite descubrir espacios de alto valor ambiental y paisajístico, como los sotos y huertas arancetanas
Los viajeros recibirán este otoño un billete de colección que ha sido impreso con una imprenta histórica de un siglo de antigüedad


Madrid, a 8 de septiembre de 2023.- El sábado 16 de septiembre inicia su temporada de otoño el Tren de la Fresa. Desde esa fecha hasta el 12 de noviembre, los fines de semana se podrá viajar en este tren histórico de Madrid a Aranjuez, villa declarada Paisaje Cultural Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO en 2001, para disfrutar de una excursión cultural y de ocio con este clásico del turismo madrileño.

Es un viaje en el espacio, pero también en el tiempo, que rememora el recorrido del primer ferrocarril de la Comunidad de Madrid, construido en 1851 por indicación de Isabel II para unir la capital con el Palacio Real de Aranjuez.

La temporada de otoño comprenderá dieciséis circulaciones que se completarán con distintas rutas turísticas por la ciudad, a las que se va a sumar el ### Festival de Música Antigua de Aranjuez, con la tarifa especial ‘Fresas con Música’, y la experiencia ‘Fresas Ciclistas’, ya estrenada en primavera, que permite descubrir espacios de alto valor ambiental y paisajístico, como son los Sotos del Rey de Felipe II, la noria histórica de La Zuda, el Cortijo de San Isidro y toda la huerta arancetana.

El tren circulará este otoño en las fechas siguientes:

Septiembre: 16, 17, 23, 24 y 30
Octubre: 1, 7, 8, 14, 15, 21, 22, 28 y 29
Noviembre: 11 y 12
Los viajes se inician a las 10:00 h en un lugar mágico, el Museo del Ferrocarril de Madrid, situado en la histórica estación de Delicias, donde una compañía de actores, ataviados a la usanza del siglo XIX, introducirán a los viajeros en el ambiente de aquellos años. En esta temporada, además, los viajeros recibirán un billete de colección como recuerdo del viaje, que ha sido impreso con una imprenta histórica, que viene emitiendo billetes desde hace un siglo.


El Tren de la Fresa forma parte de Trenes Patrimonio Mundial de la Comunidad de Madrid, una oferta de trenes históricos que enlazan la capital con otras ciudades de esta Comunidad catalogadas como Patrimonio Mundial por la Unesco, como es el caso de Aranjuez.


Rutas turísticas

La experiencia del Tren de la Fresa se puede disfrutar a través de varios itinerarios distintos y rutas combinadas:

La oferta ‘Fresas al Natural’ incluye exclusivamente el viaje de ida y vuelta en el tren histórico. Todas las rutas siguientes suman diferentes opciones al viaje:
‘Fresas con Nata’: recorrido en el Chiquitrén (el tren turístico de Aranjuez) y visita guiada a los jardines históricos del Parterre y de la Isla.
‘Fresas del Tajo’: recorrido por el río Tajo en el barco turístico y visita guiada a los jardines históricos del Parterre, de la Isla y del Príncipe.
‘Fresas Reales’: visita guiada al Palacio Real de Aranjuez y al jardín histórico del Príncipe. También está incluida la visita al Museo de las Falúas Reales.
Ruta combinada ‘Nata del Tajo’: el centro de Aranjuez en el Chiquitrén y el recorrido en barco por el Tajo.
Ruta combinada ‘Nata Real’: combina el Chiquitrén con una detallada visita al Palacio Real.
Ruta combinada ‘Tajo Real’: el viaje fluvial por el Tajo se combina con una visita guiada al Palacio Real.
‘Fresas Ciclistas’: 1 y 22 de octubre, con ruta guiada en bicis eléctricas por las huertas y sotos de Aranjuez.
‘Fresas con Música’: 22 y 29 de octubre y 12 de noviembre, con una ruta que combina el patrimonio arquitectónico y natural de Aranjuez con interpretaciones especiales del ### Festival de Música Antigua de Aranjuez.
Más información sobre itinerarios, tarifas y venta de billetes: https://www.trendelafresa.es/elviaje.asp.

Composición del tren

El tren está formado por los cuatro coches ‘Costa’ de los primeros años veinte, así conocidos porque en origen fueron destinados al servicio de cercanías de la compañía MZA en el litoral catalán, y un coche de departamentos de la serie 5000, de 1948, además de dos furgones de la década de 1960. En total, el tren ofrece este año 360 plazas en cada circulación.