05/11/2026
Axial SCX30 Jeep CJ-7 Renegade Rock Crawler Vert 1/30e Prêt à rouler: 1/30e Axial SCX30 JEEP CJ-7 4X4 Brushed Rock Crawler RTR
AXI-3273
Compatible 2S
4X4
Moteur Brushed
Piles émetteur, batterie et chargeur inclus
Le crawling RC est plus facile et plus abordable que jamais grâce au 4x4 Axial SCX30 prêt à rouler. Avec sa carrosserie rigide en ABS, son châssis haute performance et son électronique Spektrum, ce modèle à l'échelle 1/30 offre un réalisme et des capacités exceptionnels.
La Jeep CJ-7 RTR Axial SCX30 à l'échelle 1/30 concentre l’ADN d e l'un des véhicules tout-terrain les plus emblématiques jamais construits dans une plateforme de crawling compacte. Avec sa carrosserie rigide en ABS, ses roues et pneus tous sous licence officielle, ses LED fonctionnelles et son intérieur détaillé, il offre un concentré d'héritage et de performance qui tient dans le creux de votre main.
De 1976 à 1986, la Jeep CJ-7 est devenue l'un des modèles les plus emblématiques et les plus populaires de l'histoire de Jeep. Elle cultive l'esprit du châssis court mais avec un empattement plus long, offrant une stabilité accrue sur route comme en tout-terrain. Première CJ à brouiller véritablement les frontières entre véhicule tout-terrain du week-end et voiture de tous les jours, elle a arboré l'ADN Jeep indéniable avec ses ailes plates, sa calandre verticale, ses charnières apparentes et ses éléments amovibles. Ses proportions plus équilibrées lui conféraient une allure robuste, aussi à l'aise sur les sentiers que garer dans la rue. La CJ-7 incarne le moment où Jeep a su évoluer sans renier ses origines.
L'Axial SCX30 Jeep CJ-7 RTR reprend la plateforme emblématique et la condense en un crawler compact qui reste fidèle à ses origines. Il ne s'agit pas simplement d'un modèle plus petit, mais d'une expérience à l'échelle, conçue autour de l'héritage, du détail et des performances. Que ce soit sur des obstacles en intérieur, sur votre bureau ou des passages techniques en extérieur, sa taille réduite offre une nouvelle accessibilité sans compromettre les fondamentaux qui font la performance d'un crawler. L'accent est mis sur le contrôle, la précision et le choix des trajectoires plutôt que sur la vitesse.
Sous cette carrosserie sous licence officielle se cache un châssis haute performance doté de caractéristiques généralement réservées aux véhicules de compétition. Une skid plate (plaque de protection) inclinée permet au CJ-7 de franchir les obstacles les plus difficiles sans s'y accrocher. Des carters d'essieu inclinés et des biellettes à grand dégagement empêchent le frottement, tandis que la répartition du poids vers l'avant améliore la stabilité en montée sur les terrains techniques. L'empattement plus court améliore l'agilité dans les espaces restreints, et une transmission facilement accessible avec engrenages à vis sans fin optionnels compatibles SCX24 vous permet de choisir le rapport qui correspond à votre style de conduite.
Trois versions distinctes donnent vie au CJ-7, chacune à sa manière. La version Crawler est équipée d'une carrosserie rigide Jeep CJ-7 GenRight ABS sous licence officielle, regorgeant de détails haute définition inspirés des véritables modèles GenRight, pour un look tout-terrain affirmé. Les pneus Mickey Thompson Baja Boss M/T, montés sur des jantes Raceline Daytona, offrent une traction optimale sur tous les terrains, avec une allure inspirée du sport automobile. La version Classic, quant à elle, arbore une carrosserie rigide Jeep CJ-7 ABS sous licence officielle qui capture l'esthétique intemporelle du modèle original, avec un toit rigide amovible, des finitions chromées et des détails intérieurs et extérieurs soignés. Les pneus Goodyear Wrangler Boulder MT, montés sur des jantes American Racing AR23, complètent ce pur style de baroudeur.
Toutes les versions partagent l'électronique Spektrum, incluant un système radio SLT2 2.4 GHz avec limitation des gaz pour les débutants, une électronique basse pour un centre de gravité optimal et une batterie LiPo 2S Spektrum avec chargeur USB inclus. Roulements à billes, fixation de carrosserie sans clips et LED fonctionnelles à l'avant et à l'arrière complètent un ensemble de caractéristiques qui révolutionne le micro crawling.
Voici le SCX30 le plus détaillé à ce jour. Sa carrosserie rigide en ABS moulé par injection, ses roues et pneus sous licence officielle, son éclairage LED fonctionnel et son intérieur détaillé offrent un niveau d'authenticité visuelle et tactile qui vous donne l'impression d'être face au modèle réel. Chaque version CJ-7 possède un intérieur entièrement détaillé, à l'instar du SCX10 III CJ7, avec des éléments d'intérieur authentiques tels que le levier de vitesses, le porte-gobelet, l'accoudoir, le volant et d'autres détails à l'échelle qui donnent vie à l'habitacle. Grâce à un large éventail d'options de personnalisation, le CJ-7 vous permet de créer un modèle unique.
Pour les collectionneurs, les techniciens et les passionnés de franchissement qui souhaitent un crawler compact avec une véritable crédibilité tout-terrain sans compromis, l'Axial SCX30 Jeep CJ-7 offre de véritables performances de franchissement et une authenticité à l'échelle dans un format qui rend l'accès au RC plus facile et plus abordable que jamais.
Détails techniques : Jeep CJ-7 sous licence officielle, carrosserie rigide ABS avec LED avant et arrière et de nombreux détails intérieurs et extérieurs
Châssis haute performance avec skid plate (plaque de protection) inclinée, carters d'essieu à rampe, biellettes à grand dégagement et répartition du poids vers l'avant
Radio Spektrum SLT2 2.4 GHz, batterie LiPo 2S et chargeur USB inclus
Pneus Mickey Thompson Baja Boss M/T sous licence officielle sur jantes Raceline Daytona (version Crawler); pneus Goodyear Wrangler Boulder MT sur jantes American Racing AR23 (version Classic)
Caractéristiques :
- Carrosserie rigide Jeep CJ-7 sous licence officielle avec ailes, protections d'angle, demi-portes, bas de caisse et arceau de sécurité GenRight (version Crawler)
- Jeep CJ-7 Classic à carrosserie rigide sous licence officielle avec toit amovible (version Classic)
- Finitions chromées et intérieur et extérieur entièrement détaillés (version Classic)
- Pneus Mickey Thompson Baja Boss M/T sous licence officielle (version Crawler)
- Roues Raceline Daytona sous licence officielle (version Crawler)
- Pneus Goodyear Wrangler Boulder MT sous licence officielle (version Classic)
- Roues American Racing AR23 sous licence officielle (version Classic)
- Pneus à gomme tendre avec inserts en mousse installés en usine
- LED avant et arrière
- Accessoires moulés
- Fixation de carrosserie sans clips pour un accès facile au châssis
- Châssis haute performance avec transmission intégrale permanente
- Skid plate inclinée pour franchir les obstacles
- Carter d'essieu incliné et biellettes à grand dégagement pour éviter le frottement et les blocages
- Répartition du poids vers l'avant pour une meilleure stabilité en montée
- Empattement plus court pour une agilité accrue dans les espaces restreints
- Transmission facile d'accès
- Compatible avec les engrenages optionnels SCX24 pour différents rapports.
- Kit complet de roulements à billes
- Électronique montée en position basse pour un centre de gravité optimal
- Système radio Spektrum SLT2 2.4 GHz
- Batterie LiPo Spektrum 2S
- Chargeur USB 0,5 A
- Quatre piles AA incluses pour l'émetteur
- Prêt à l'emploi – rien d'autre n'est nécessaire
CHÂSSIS HAUTE PERFORMANCE
L'Axial SCX30 RTR est doté d'un châssis haute performance avec plaque de protection inclinée pour vous aider à franchir les obstacles les plus difficiles, une caractéristique généralement réservée aux crawlers de compétition. Les carters d'essieu inclinés et les biellettes à grand dégagement contribuent également à éviter les frottements et les blocages, tandis que la répartition du poids vers l'avant améliore la stabilité en montée.
TRANSMISSION FACILE D'ACCÈS
La transmission de la plateforme SCX30 est facilement accessible pour l'entretien et le réglage. Les rapports de transmission optionnels disponibles pour le SCX24 sont compatibles avec différents rapports de transmission.
FIXATION DE CARROSSERIE SANS CLIPS
Le système de fixation de la carrosserie sans clips permet un accès rapide et facile au châssis pour le remplacement de la batterie et l'entretien général.
ROUES ET PNEUS SOUS LICENCE OFFICIELLE
Les pneus Axial Mickey Thompson Baja Boss M/T et les jantes Raceline Daytona sous licence officielle garantissent au SCX30 toute la traction nécessaire, que ce soit pour évoluer sur un bureau ou sur des sentiers rocailleux et poussiéreux. Les pneus à gomme tendre sont également équipés d'inserts en mousse d'origine.
KIT COMPLET DE ROULEMENTS À BILLES
Le SCX30 est peut-être petit, mais ses caractéristiques de haute qualité offrent des performances et un rapport qualité-prix exceptionnels. Plutôt que de réduire les coûts avec des bagues, par exemple, la transmission tourne librement sur des roulements à billes étanches dans tout le véhicule.
ÉMETTEUR SPEKTRUM SLT2 2.4 GHz
L'émetteur Spektrum SLT2 inclus est conçu pour permettre à tous les pilotes de maîtriser les sentiers. Sa fonction de limitation des gaz permet de restreindre la vitesse maximale du véhicule à 50 % ou 75 % jusqu'à ce que vous soyez prêt à davantage de maîtrise. Quatre piles AA sont fournies.
ELECTRONIQUE SPEKTRUM
L'électronique embarquée, installée en usine, est montée au plus bas du châssis afin d'optimiser le centre de gravité. Le pack prêt à l'emploi comprend une puissante batterie Spektrum 2S LiPo et un chargeur USB-C 0,5 A pour une recharge rapide, facile et sûre.
Spécifications du produit
Roulements à billes:Roulements à billes complets
Batterie:Inclus
Carrosserie:Axial Jeep CJ7
Chargeur: Inclus
Châssis:Châssis composite
Type de connecteur:JST PH2.0 2P
Différentiel:Verrouillé
Type d'entraînement:Avant/Arrière
Echelle:1/30
Taux de ressort d'amortisseur avant:Amortissements de 25 mm
Rapport de démultiplication:131,58
Rapport de démultiplication interne:16,36
Compatibilité LiPo:2S
Taille du moteur:Axial Moteur 88T
Niveau d'achèvement:Prêt à rouler
Pignon:11T
Hauteur du produit: 73.2mm
Longueur du produit: 144.5mm
Largeur du produit: 73.2mm
Radio:Inclus
Récepteur:Inclus
Temps de montage approximatif:Aucun assemblage requis
Pneus Type:Pneus Mickey Thompson Baja Boss à gomme tendre
Transmission:4 roues motrices
Type D'Alimentation:Électrique
Type De Moteur:Moteur Brushed
Type De Véhicule:Micro crawler
INCLUS:
Axial SCX30 4X4 Rock Crawler RTR
Châssis SCX30, transmission et suspension assemblés
Émetteur radio Spektrum SLT2 2.4 GHz
Contrôleur/récepteur Spektrum SCX30 SLT Brushed 2-en-1 (SPMXSE3225RX, installé)
Moteur Axial 88T (AXI-3285, installé)
Batterie LiPo Spektrum 7,4V 160 mAh 2S 30C (SPMX-1122)
Chargeur USB 2S: 0,5 A JST-XH 3P
Piles AA pour l'émetteur
Manuel d'instructions
Nécessaire: Absolument rien! Envie d'une autre batterie?
119,99 €
http://dlvr.it/TWCLRK
