04/08/2026
♻️ "கழிவு காகிதம்" என்று கூறி இறக்குமதி செய்யப்பட்ட சரக்கில் நகராட்சி குப்பை இருந்தால் என்ன ஆகும்? அந்த சரக்கை துபாய்க்கு அனுப்பலாமா? அல்லது இந்தியாவிலேயே மறுசுழற்சி செய்யலாமா?
இந்த முக்கியமான கேள்விகளுக்கு சென்னை உயர்நீதிமன்றம் விரிவாக விளக்கம் அளித்துள்ளது.
வழக்கின் பின்னணி
தமிழ்நாட்டில் காகித உற்பத்தி செய்யும் இரண்டு நிறுவனங்கள் வெளிநாடுகளில் இருந்து "Waste Paper – News & Pams" என்ற பெயரில் கழிவு காகிதத்தை இறக்குமதி செய்தன. ஆனால், தூத்துக்குடி துறைமுகத்தில் சுங்கத்துறை மற்றும் தமிழ்நாடு மாசுக்கட்டுப்பாட்டு வாரியம் இணைந்து ஆய்வு செய்தபோது, அந்த சரக்குகளில் பயன்படுத்தப்பட்ட PET பாட்டில்கள், பிளாஸ்டிக் கழிவுகள், உடைந்த கண்ணாடி பாட்டில்கள், தெரு துப்புரவு கழிவுகள் உள்ளிட்ட நகராட்சி திடக்கழிவுகள் இருப்பது கண்டறியப்பட்டது.
அதன்பின்:
• சரக்குகள் பறிமுதல் செய்யப்பட்டன.
• அபராதம் விதிக்கப்பட்டது.
• அந்த சரக்குகளை இறக்குமதி செய்யப்பட்ட நாட்டிற்கே மீண்டும் அனுப்ப (Re-export) உத்தரவிடப்பட்டது.
பின்னர் என்ன நடந்தது?
ஏற்றுமதியாளர் நிறுவனங்கள், "கனடா அல்லது அமெரிக்காவிற்கு அனுப்புவதற்குப் பதிலாக துபாய்க்கு அனுப்ப அனுமதி அளிக்க வேண்டும். அது குறைந்த செலவாக இருக்கும்" என்று கோரிக்கை வைத்தன.
மாற்றாக,
"இந்தியாவிலேயே மறுசுழற்சி அல்லது விதிகளின்படி அகற்ற அனுமதி வழங்க வேண்டும்" என்றும் கேட்டன.
மேலும், கப்பல் நிறுவனம் மற்றும் Container Freight Station வசூலித்த Detention Charges, Demurrage, Ground Rent ஆகியவற்றை தங்களிடம் வசூலிக்கக்கூடாது என்றும் கோரின.
நீதிமன்றத்தின் முக்கிய கேள்விகள்
• Orders-in-Original செல்லுபடியாகுமா?
• துபாய்க்கு Re-export செய்ய முடியுமா?
• இந்தியாவிலேயே Disposal செய்ய முடியுமா?
• Demurrage மற்றும் Detention Charges யார் செலுத்த வேண்டும்?
நீதிமன்றத்தின் காரணங்கள்
• மனுதாரர்கள் விசாரணையின்போது குற்றச்சாட்டுகளை மறுக்காமல் அபராதத்தையும் செலுத்தியிருந்தனர். பின்னர் Writ Petition மூலம் அந்த உத்தரவை சவால் செய்வது ஏற்க முடியாது என்று நீதிமன்றம் குறிப்பிட்டது.
• Hazardous and Other Wastes Rules, 2016-ல் பயன்படுத்தப்பட்டுள்ள "Re-export" என்ற சொல்லுக்கு, "வேறு எந்த நாட்டிற்கும் ஏற்றுமதி" என்று பொருள் கொள்ள முடியாது என்றும், இறக்குமதி செய்யப்பட்ட நாடிற்கே திருப்பி அனுப்ப வேண்டும் என்றும் நீதிமன்றம் விளக்கியது.
• இந்தியாவின் Basel Convention பொறுப்புகளை கருத்தில் கொண்டு, சட்டவிரோதமாக வந்த அபாயகரமான அல்லது நகராட்சி கழிவுகளை மூன்றாவது நாட்டிற்கு மாற்றுவது அந்த ஒப்பந்தத்தின் நோக்கத்திற்கு எதிரானது என்றும் நீதிமன்றம் கவனித்தது.
• சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பு என்பது செலவுக் கணக்கை விட முக்கியமானது என்றும், "Waste Colonialism" போன்ற நடைமுறைகளை சட்டம் அனுமதிக்காது என்றும் நீதிமன்றம் கருத்து தெரிவித்தது.
இறுதி முடிவு
இந்த தீர்ப்பின் மூலம் நீதிமன்றம் தெளிவுபடுத்தியது:
• இறக்குமதி உத்தரவுகளை ரத்து செய்ய மறுத்தது.
• துபாய்க்கு Re-export செய்ய அனுமதி வழங்கவில்லை.
• சட்டவிரோதமாக இறக்குமதி செய்யப்பட்ட நகராட்சி கழிவுகளை மூல நாடுகளுக்கே திருப்பி அனுப்ப வேண்டும் என்ற நிலைப்பாட்டை வலியுறுத்தியது.
• சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பு மற்றும் Basel Convention கொள்கைகளுக்கு முன்னுரிமை அளித்தது.
இந்த தீர்ப்பு, இந்தியா "உலகத்தின் குப்பைத்தொட்டி" அல்ல என்பதை நீதிமன்றம் வலியுறுத்தும் முக்கியமான சுற்றுச்சூழல் சட்டத் தீர்ப்பாக பார்க்கப்படுகிறது.
இந்த தீர்ப்பைப் பற்றி உங்கள் கருத்து என்ன?
"Re-export" என்பது மூல நாட்டிற்கே இருக்க வேண்டுமா? உங்கள் கருத்துகளை பகிருங்கள்.
வழக்கு:
M/s. Sripathi Paper and Boards Pvt. Ltd. & M/s. Rajarajeswari Krafts Pvt. Ltd. v. Commissioner of Customs & Others
Citation:
2026:MHC:2215
வழக்கு எண்கள்:
W.P.(MD) Nos.24097, 24098, 24099, 24101, 24102, 24103 & 24104 of 2024
தீர்ப்பு:
19.06.2026
நீதிபதி:
Justice D. Bharatha Chakravarthy
