Motorefaccionaria Ambar

Motorefaccionaria Ambar •Refacciones • Servicio Mecánico • Eléctrico
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15/07/2026

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🚨ERRORES QUE DEBES EVITAR AL DEJAR UNA MOTO SIN USO DURANTE MUCHO TIEMPO⚡⚙️

Una motocicleta también puede sufrir daños aunque permanezca estacionada. Cuando pasa varias semanas o meses sin utilizarse, la batería se descarga poco a poco, el combustible pierde calidad, la cadena puede oxidarse, los neumáticos tienden a deformarse y la humedad comienza a afectar los frenos, conectores eléctricos y demás piezas metálicas.

🔴 ERRORES MÁS COMUNES

🔸 **Dejar la batería conectada durante mucho tiempo:** aunque el motor esté apagado, componentes como la ECU, el reloj, la alarma u otros accesorios siguen consumiendo una pequeña cantidad de corriente. Con el paso del tiempo, la batería puede descargarse por completo y perder parte de su capacidad de almacenamiento.

🔸 **No mover la motocicleta por varios meses:** mantener el peso apoyado siempre sobre la misma parte de los neumáticos puede provocar deformaciones, especialmente si la presión de inflado es inferior a la recomendada.

🔸 **Conservar gasolina vieja en el tanque:** el combustible se deteriora con el tiempo. En motocicletas con carburador puede generar depósitos que obstruyen los chicleres y conductos. En los sistemas de inyección también puede afectar el funcionamiento de la bomba y de los inyectores.

🔸 **Guardar la cadena sin limpiarla ni lubricarla:** la suciedad y la humedad favorecen la formación de óxido. Además, los eslabones pueden endurecerse y los retenes internos deteriorarse, reduciendo la vida útil de la transmisión.

🔸 **Descuidar el sistema de frenos:** es normal que aparezca una ligera película de óxido en los discos cuando la moto permanece detenida. Esta suele desaparecer al frenar. Sin embargo, si existe corrosión avanzada, pinzas trabadas o líquido de frenos contaminado, es necesario realizar una inspección.

🔸 **Poner la moto en marcha sin revisarla previamente:** después de un largo periodo de inactividad pueden presentarse fugas de fluidos, baja presión en los neumáticos, conectores sulfatados, mangueras agrietadas, filtros obstruidos o incluso nidos de insectos o roedores.

🔴 CUIDADO DE LA BATERÍA

🔸 Si la motocicleta permanecerá guardada durante un tiempo prolongado, es recomendable desconectar el borne negativo de la batería o utilizar un mantenedor inteligente compatible con el tipo de batería instalado.

🔸 No es aconsejable dejar conectado permanentemente un cargador convencional, ya que puede provocar sobrecarga y reducir la vida útil de la batería.

🔸 Si la batería permaneció completamente descargada durante mucho tiempo, es posible que vuelva a mostrar voltaje después de cargarla, pero haya perdido capacidad y no entregue la corriente necesaria para accionar el motor de arranque.

🔴 COMBUSTIBLE Y TANQUE

🔸 Si la moto estará guardada por poco tiempo, mantener el tanque casi lleno ayuda a disminuir la condensación interna, especialmente en tanques metálicos.

🔸 Cuando el almacenamiento será por varios meses, se recomienda utilizar un estabilizador de combustible siguiendo las indicaciones del fabricante del producto y de la motocicleta.

🔸 En motocicletas carburadas también es conveniente cerrar la llave de combustible y vaciar la cuba del carburador.

🔸 Encender el motor solo uno o dos minutos de vez en cuando no es una buena práctica, ya que si no alcanza su temperatura normal de funcionamiento puede acumular humedad en el aceite y en el sistema de escape.

🔴 CUIDADO DE LOS NEUMÁTICOS Y LA SUSPENSIÓN

🔸 Antes de guardar la moto, verifica que la presión de los neumáticos sea la indicada por el fabricante.

🔸 Siempre que sea posible, utiliza el soporte central o caballetes para disminuir la carga sobre las ruedas.

🔸 Si la motocicleta permanecerá apoyada sobre el suelo, muévela ligeramente cada cierto tiempo para cambiar el punto de apoyo de los neumáticos.

🔴 REVISA LOS NEUMÁTICOS ANTES DE VOLVER A CIRCULAR

🔸 Presión de inflado correcta.

🔸 Presencia de grietas o daños.

🔸 Deformaciones o zonas aplanadas.

🔸 Profundidad del dibujo de la banda de rodadura.

🔸 Estado de las válvulas de inflado.

🔸 Antigüedad y envejecimiento del caucho.

🔴 ANTES DE GUARDAR LA MOTOCICLETA

🔸 Lava y seca completamente la moto antes de almacenarla.

🔸 Limpia y lubrica la cadena para evitar la corrosión.

🔸 Verifica el nivel de todos los fluidos.

🔸 Utiliza una funda transpirable para protegerla del polvo sin retener humedad.

🔸 Evita cubrirla con plástico completamente cerrado, ya que puede acumular humedad y acelerar la oxidación.

🔸 Si existe riesgo de ingreso de insectos o roedores, protege la entrada de aire y el escape, colocando un recordatorio visible para retirar esas protecciones antes de arrancar el motor.

🔴 RECOMENDACIONES

🔸 Antes de volver a utilizar una motocicleta que estuvo almacenada durante mucho tiempo, realiza una inspección completa. Revisa el nivel de aceite, el estado del combustible, la batería, la presión de los neumáticos, la cadena, el sistema de frenos, las luces y verifica que no existan fugas.

🔸 Una vez comprobado que todo está en buen estado, enciende el motor sin acelerarlo bruscamente y recorre los primeros kilómetros con suavidad para confirmar que la motocicleta frena correctamente, realiza los cambios de forma normal y responde adecuadamente durante la conducción.

15/07/2026

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10/07/2026

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Seguiremos realizando promociones y sorpresas para agradecer la preferencia de todos nuestros clientes.

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Dirección

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Caucel
97314

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Lunes 9am - 7pm
Martes 9am - 7pm
Miércoles 9am - 7pm
Jueves 9am - 7pm
Viernes 9am - 7pm
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