15/06/2026
Dla naszych fanów co chcą więcej niż tylko wpaść kupić i zapłacić. O tym jak nas w Szwecji wymęczyli ;) Kuba zrobił ogólne podsumowanie,a ja doszłam do wniosku że każdy z tych wykładów wniósł coś ważnego, nie każdy opiszę bo będąc w vti 2 tyg wcześniej niektóre tematy już były poruszane i wam przekazane. Natomiast czym się różni człowiek od manekina Q .. zrobił chyba największe wrażenie o tym w następnym wpisie..
Obiecałem relację z Axkid Child Safety Conference którą nawiedziliśmy w zeszły czwartek i obietnicy dotrzymam, bo to imho najciekawsze branżowe wydarzenie roku. Jest kilku globalnych graczy robiących tego typu eventy, niemniej większość z nich skupia się na kolekcjach kolorystycznych, tematach marketingowych i nadchodzących premierach. Warto było wybrać się do Goteborga żeby pogawędzić o bezpieczeństwie, czyli core tego o co chodzi w fotelikach.
O czym my tam?
Na start pani Maria Klingegard z Folksam (szwedzki ubezpieczyciel) zreferowała wyniki swoich badań - pod lupę wzięła setkę szwedzkich wypadków śmiertelnych z udziałem dzieci z ostatnich 30 lat. Ona i jej ekipa badali, czy użycie fotelika RWF w konkretnych sytuacjach mogłoby zmienić smutny wynik dzwona. A trzeba przyznać, że pracować mieli z czym - w Szwecji każdy wypadek śmiertelny jest obwąchiwany z każdej strony i jest mnóstwo materiału badawczego. Maria opowiedziała pokrótce o swoich metodach, przeszła z nami przez kilka wypadków - zaklasyfikowanych od 'dziecko na pewno przeżyłoby w RWF' do 'fotelik nic by nie zmienił'. Wynik? Według Folksam ok 50% wziętych pod lupę wypadków mogłaby się skończyć szczęśliwiej, gdyby dziecko podróżowało tyłem do kierunku jazdy.
Następnie na scenie pojawili się Holly Choi i Jamie Grayson czyli twarze, które możecie kojarzyć - czołowi CPST (Child Passenger Safety Technician) i fotelikowi influencerzy z Kanady oraz USA.
Trochę posłuchaliśmy o realiach na kontynencie amerykańskim i społecznej roli wspomnianych techników. Jak nie byłem fanem rynku USA tak nadal nie jestem ale mniejsza z tym 😁
Z najciekawszym tematem przyleciał do nas z Madrytu Francisco Jose Lopez Valdes - facet, który zajmuje się crash testami z udziałem ludzkich zwłok. Chociaż połowa sali miała lekkie dreszcze to badania są niesamowicie ciekawe. Skąd wziąć ludzkie ciało? Są ludzie, którzy przekazują je po śmierci właśnie do użycia w badaniach naukowych. Wszystko odbywa się pod uważnym okiem specjalnej Komisji Etyki.
Zapytacie może po co? Porównanie zachowania ludzkiego ciała oraz odpowiadającego mu manekina ujawnia znaczące różnice. Przy całym technicznym zaawansowaniu Dummiaków z serii Q - są to nadal ludziki z plastiku, metalu i gumy. Możliwość skonfrontowania tego z prawdziwym ludzkim ciałem - dla nauki o bezpieczeństwie w samochodzie bezcenne.
Andreas Ericsson to pielęgniarz, który zaangażował się w stworzenie sprzętu służącego do bezpiecznego przewożenia (i jednocześnie prowadzenia akcji ratunkowej) malutkich dzieci w karetkach. Temat wyraźnie zaangażował naszego Jacka, który załatwił testy prototypu w kraju nad Wisłą ;) Na pewno usłyszycie od nas więcej o tym w przyszłości.
Karin Brolin z Chalmers University - niezwykle energiczna kobieta, która przedstawiła nam swoje badania nad przewożeniem wcześniaków. Coś, czego bardzo mi brakowało w tej branży. Większość dostępnych fotelików 0-13kg zupełnie wymięka kiedy próbujemy umieścić w środku wczesną kruszynę. Wyniki badań Karin posłużyły facetom z Axkid do stworzenia swojej nowej łupiny - Zero. Premiera już wkrótce.
Poza zewnętrznymi mówcami nasłuchaliśmy się też samych Szwedów z Axkida:
"Zajrzeliśmy" do Virtual Crash Lab (na zdjęciu), czyli programu symulacyjnego opracowanego przez Axkid, w którym mogą wirtualnie testować foteliki w każdej wymyślonej przez siebie sytuacji oraz z użyciem anatomicznego modelu dziecka zamiast manekina.
Pooglądaliśmy crash testy w NCAP, z użyciem prawdziwych samochodów, które są później skanowane i wykorzystywane w komputerze do przeprowadzania kolejnych symulacji.
Poznaliśmy Axkid One4 (w trzech wersjach) - szwedzką odpowiedź na fotele "od narodzin do bierzmowania" - premiera za kilka miesięcy.
Posłuchaliśmy jak się pracuje, projektuje i przesuwa granice tego co możliwe i bezpiecznie.
Odmienialiśmy słowo TYŁEM przez wszystkie przypadki.
A na koniec, już trochę zmęczeni, posłuchaliśmy o tym, że Axkid jest bodaj jedynym producentem fotelików który publikuje co roku Sustainability Report i ogólnie, jako producent, dąży do redukcji negatywnego efektu jaki produkcja i używanie fotelików ma na środowisko.
A wieczorem zjadłem petarda śledzie. Słońce idzie lulu o 23 a wstaje o 5 - żyć nie umierać, po tym wszystkim zderzenie z deszczowym poniedziałkiem nie należało do najprzyjemniejszych :D
Jeśli ktoś przeczytał referat - dzięki!
Kapitan
