15/06/2026
Dla tych Państwa, którzy chcą się zapoznać z projektem w komentarzu zostawiamy link do projektu rozporządzenia Ministerstwo Finansów
W tym momencie projekt jest w konsultacjach, które wg naszych informacji potrwają 3 dni, tak jak poprzednio mogą Państwo zgłaszać opinie i uwagi do projektu.
Po procesie konsultacji i najprawdopodobniej Komisji Prawniczej projekt zostanie przedstawiony do podpisu, następnie - dzień po podpisaniu wg informacji z RCL - projekt zacznie obowiązywać.
‼️Przypominamy, że SENT w momencie obecnym dalej jest w mocy i do czasu podpisania rozporządzenia pozostaje bez zmian.‼️
__________________
Główne założenia projektu wg dokumentu OSR z RCL:
„Wobec dotychczas obowiązujących przepisów, rekomendowane jest pozostawienie obowiązku monitorowania przewozu SENT dla towarów objętych przedmiotowym projektem w ramach:
− importu towarów, w tym procedury 42 00 i następującej po niej wewnątrzwspólnotowej dostawie towarów,
− wewnątrzwspólnotowego nabycia towarów,
− tranzytu przez terytorium RP (z wyłączeniem przewozów stanowiących pomoc humanitarną) oraz
wyłączenie z obowiązku monitorowania:
− dostaw krajowych,
− wewnątrzwspólnotowej dostawy towarów,
− eksportu towarów poza Unię Europejską,
− przewozów realizowanych na podstawie art. 7 ustawy z dnia 9 marca 2017 r. o systemie monitorowania drogowego i kolejowego przewozu towarów oraz obrotu paliwami opałowymi, zwanej dalej „ustawą SENT”, stanowiących pomoc humanitarną,
− towarów stanowiących części wyrobów gotowych o kodach CN: 6117 90 00, 6212 90 00 i 6217 90 00.
Ponadto uwzględniono potrzebę ułatwienia stosowania przepisów w codziennej praktyce przez podmioty obowiązane, przez co zasadnym jest podniesienie progu ustanawiającego obowiązek monitorowania w SENT towarów z działów CN 61‒63, z 10 kg do 31,5 kg oraz analogiczne dostosowanie progu ilościowego (i jednostki) dla obuwia ‒ do 64 sztuk. Proponowane progi będą tożsame z limitem wagowym wyłączenia z obowiązków SENT dla przesyłek rejestrowanych (pocztowych/kurierskich).
Projektowane przepisy zakładają objęcie monitorowaniem w SENT wyłącznie przewozu towarów wwożonych na terytorium Polski z terytorium państw trzecich z miejscem dostarczenia na terytorium Polski (art. 6 ustawy SENT), przewozu towarów z terytorium państwa trzeciego, po uprzednim dopuszczeniu ich w kraju do swobodnego obrotu w Unii Europejskiej, i których miejsce zakończenia przewozu jest poza terytorium kraju w innym państwie członkowskim
(art. 5 ustawy SENT), w ramach wewnątrzwspólnotowego nabycia towarów (art. 6 ustawy SENT) oraz przewożonych przez terytorium kraju między innymi państwami członkowskimi lub z innego państwa członkowskiego przez terytorium kraju do państwa trzeciego (art. 7 ustawy SENT) i będą to towary:
− z działu 61 CN, z wyłączeniem części odzieży i części dodatków odzieżowych objętych kodem CN 6117 90 00, jeżeli masa brutto przesyłki towarów objętych tym działem przekracza 31,5 kg,
− z działu 62 CN, z wyłączeniem części odzieży objętych kodem CN 6212 90 00 oraz części odzieży i części dodatków odzieżowych CN objętych kodem CN 6217 90 00, jeżeli masa brutto przesyłki towarów objętych tym działem przekracza 31,5 kg,
− o kodzie CN 6309 00 00, jeżeli masa brutto przesyłki towarów objętych tym kodem przekracza 31,5 kg,
− z działu 64 CN, z wyłączeniem części obuwia objętych pozycją CN 6406, jeżeli w przesyłce towarów objętych tych działem jest więcej niż 32 pary,
− z działu 61 CN, z wyłączeniem części odzieży i części dodatków odzieżowych objętych kodem CN 6117 90 00 lub działem 62 CN, z wyłączeniem części odzieży objętych kodem CN 6212 90 00 oraz części odzieży i części dodatków odzieżowych objętych kodem CN 6217 90 00 lub działem 64 CN, z wyłączeniem części obuwia objętych pozycją CN 6406, jeżeli masa brutto przesyłki obejmującej zmieszane towary z co najmniej dwóch z tych działów, przekracza 31,5 kg.
Monitorowaniu w systemie SENT nie będą podlegać ww. towary:
− których przewóz jest realizowany na podstawie art. 5 ustawy o systemie monitorowania, jak już wskazano, z wyjątkiem przewozu towarów pochodzących z terytorium państwa trzeciego, po uprzednim dopuszczeniu ich w kraju do swobodnego obrotu w Unii Europejskiej, i których miejsce zakończenia przewozu jest poza terytorium kraju w innym państwie członkowskim;
− których przewóz jest realizowany na podstawie art. 5 i art. 6 ustawy o systemie monitorowania, gdy podmiot obowiązany do przesłania do rejestru zgłoszenia posiada status upoważnionego przedsiębiorcy AEO, o którym mowa w art. 38 rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) nr 952/2013 z dnia 9 października 2013 r. ustanawiającego unijny kodeks celny (Dz. Urz. UE L 269, z 10.10.2013 r. str. 1, z późn. zm.) lub jest stroną zawartej z Szefem Krajowej Administracji Skarbowej umowy o współdziałanie, o której mowa w art. 20s ustawy
z dnia 29 sierpnia 1997 r. ‒ Ordynacja podatkowa (Dz. U. z 2026 r. poz. 622);
− stanowiących pomoc humanitarną, których przewóz jest realizowany na podstawie art. 6 albo art. 7 ustawy o systemie monitorowania;
− przewożonych przez operatorów pocztowych w paczkach pocztowych w rozumieniu Prawa pocztowego.
Oczekiwany efekt projektowanych zmian zmierza do zmniejszenia obciążeń administracyjne dla przedsiębiorców, w tym MŚP dokonujących wyłącznie operacji tzw. krajowych, m.in. producentów odzieży i obuwia, mikroprzedsiębiorców i innych przewożących te towary na targowiska i innych.
Projektowana zmiana dostosowuje zakres monitorowania przewozów przez system SENT do zdiagnozowanych obecnie obszarów ryzyka. Wyłączenie sprzedaży krajowej, wewnątrzwspólnotowej dostawy towarów, z wyjątkiem związanym z procedurą celną 42 00 oraz eksportu pozwoli ograniczyć obciążenia regulacyjne przy zachowaniu kontroli wwozu i przewozu przez terytorium kraju odzieży i obuwia.”
Więcej znajdą państwo pod linkiem w komentarzu: